Resetar códigos de falha e monitorar o status do DPF em veículos BMW
O Bimmer-Tool permite diagnosticar e limpar códigos de falha, iniciar a regeneração do DPF, acessar dados do motor em tempo real e executar várias funções em modelos BMW.
Para veículos fabricados antes de 2008, a disponibilidade dos recursos pode ser limitada. Recomendamos fortemente o uso de uma conexão com cabo USB K+DCan, pois adaptadores ELM sem fio podem não suportar todas as funcionalidades com os modelos anteriores a 2008.
Nota: Um adaptador OBD de qualidade é essencial. As opções recomendadas incluem cabos K+DCan, adaptadores ENET (para séries F/G) ou estes adaptadores Bluetooth:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- UniCarScan USCI-2000/USCI-2100: Configure no modo D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
As principais funcionalidades incluem:
- Monitoramento do status de regeneração do DPF com detalhes detalhados
- Iniciação dos ciclos de regeneração do DPF
- Reset dos valores de adaptação do DPF (necessário após a substituição do filtro)
- Análise das leituras de pressão dos gases de escape
- Revisão dos dados de calibração dos injetores
- Comparação entre os valores reais e esperados para massa de ar, pressão de admissão e pressão do combustível
- Exportação dos registros de diagnóstico em arquivos CSV
- Registro da substituição da bateria (sem alterações na configuração)
- Limpeza dos circuitos das lâmpadas de erro de curto-circuito
- Reset dos intervalos de manutenção para óleo/ freio**
Adaptadores OBD compatíveis:
- K+D-Can USB: Nossa principal recomendação para confiabilidade. Requer cabo USB-OTG.
- Cabo ENET / Adaptador WiFi: Ideal para as séries F e G. Requer conversão de USB-C para Ethernet.
- ELM327 Bluetooth: Um pouco mais lento que as opções com fio. Apenas unidades autênticas ELM327 ou baseadas em PIC18 funcionam. Compatibilidade limitada com motores mais antigos.
- ELM327 WiFi: Preocupações semelhantes de estabilidade em relação ao Bluetooth. Alguns dispositivos exigem a desativação dos dados móveis para operação via WiFi.
Para assistência, envie-nos um e-mail usando o endereço fornecido na seção do rodapé.
Guia de início rápido
1) Conecte o adaptador à porta OBD II
2) Ligue a ignição para a posição ON (Ligado)
3) Estabeleça a conexão com o telefone:
* USB: Conecte via cabo USB-OTG. Selecione bimmer-tool quando solicitado.
* Bluetooth: Emparelhe nas configurações do telefone (PIN padrão: 0000/1234).
* WiFi: Desative os dados móveis, conecte-se à rede do adaptador.
4) Inicie o aplicativo e selecione o modelo/ano do veículo em 'Car'.
5) Configure as definições de 'Connection' para o tipo de adaptador e protocolo.
6) Pressione 'Connect' para estabelecer a comunicação.
**Restrições de uso:
Os modelos anteriores a 2008 e as séries e46/e39/e83/e53 exigem cabos K+DCan e suportam apenas diagnósticos da ECU do motor. Conexões sem fio com ELM podem falhar.
Dicas de solução de problemas
- Erros intermitentes de 'Sem resposta' em veículos anteriores a 2007: Ative o ATWM nas configurações avançadas.
- Falhas na conexão: Verifique as definições, force o fechamento dos aplicativos de diagnóstico ou reinicie o dispositivo antes de tentar novamente.
Explicação das permissões necessárias
- Armazenamento (Storage): Obrigatório para conectividade USB
- Acesso a mídia (Media access): Permite a geração de arquivos CSV
- Permissões Bluetooth: Essenciais para adaptadores sem fio
- Acesso à rede (Network access): Suporta funcionalidade WiFi
- Acesso à localização (Location access): Requisito da especificação Bluetooth (não utilizado pelo aplicativo)
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Última atualização em 10 de novembro de 2024
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